Xi lanh hai đầu ty AirTAC SCD160X125
Liên hệ báo giá
Xi lanh hai đầu ty AirTAC SCD160X125 thuộc SC Series, kiểu tác động kép, đường kính piston 160 mm, hành trình 125 mm, không có hậu tố S.
Xi lanh hai đầu ty AirTAC SCD160X125
AirTAC SCD160X125 là xi lanh hai đầu ty thuộc SC Series. Sản phẩm chuyển đổi năng lượng khí nén thành chuyển động tịnh tiến và phù hợp với cơ cấu cần truyền chuyển động hoặc kết nối tải ở cả hai phía của piston.
Thông số kỹ thuật AirTAC SCD160X125
| Thương hiệu | AirTAC |
| Series | SC Series |
| Model | SCD160X125 |
| Cấu hình | SCD – cấu hình hai đầu ty |
| Kiểu ty | Hai đầu ty |
| Kiểu tác động | Tác động kép |
| Đường kính piston | 160 mm |
| Hành trình | 125 mm |
| Mã nam châm | Không có hậu tố S trong model |
| Môi chất | Khí nén, lọc 40 μm hoặc nhỏ hơn |
| Áp suất làm việc | 0,15–1,0 MPa |
| Áp suất thử | 1,5 MPa |
| Nhiệt độ làm việc | -20–70 °C |
| Tốc độ làm việc | 30–500 mm/s |
| Giảm chấn | Điều chỉnh được |
| Hành trình giảm chấn | 29 mm |
| Cỡ cổng khí | PT3/4 |
Đặc điểm của SC Series
- Kết cấu xi lanh thanh giằng; thân xi lanh và nắp trước/sau được liên kết bằng các thanh giằng.
- Phớt piston làm kín hai chiều và có chức năng giữ mỡ bôi trơn.
- Cơ cấu giảm chấn điều chỉnh được giúp kiểm soát va đập ở cuối hành trình.
- AirTAC cung cấp nhiều phương án gá lắp và phụ kiện cho SC Series.
Lựa chọn và ứng dụng
Model SCD160X125 có đường kính piston 160 mm và hành trình 125 mm. Khi lựa chọn cần kiểm tra lực yêu cầu tại áp suất thực tế, tải, tốc độ, hành trình, không gian lắp đặt và phương án gá. Không nên chọn xi lanh chỉ dựa trên đường kính piston.
Lưu ý lắp đặt và sử dụng
- Làm sạch đường ống trước khi kết nối để hạn chế bụi và tạp chất đi vào xi lanh.
- Sử dụng khí nén đã lọc 40 μm hoặc nhỏ hơn.
- Chạy thử không tải trước khi vận hành; đặt giảm chấn ở mức nhỏ rồi điều chỉnh dần.
- Tránh tải ngang lên cần piston để duy trì hoạt động ổn định và tuổi thọ xi lanh.
- Có biện pháp bảo vệ phù hợp trong môi trường ẩm, nhiều bụi, nước, dầu hoặc xỉ hàn.
- Ở nhiệt độ thấp, cần ngăn hơi ẩm đóng băng trong hệ thống khí nén.
Nguồn kỹ thuật: catalogue và trang SC Series của AirTAC. Model, bore, stroke, cấu hình và hậu tố được kiểm tra theo từng SKU; thông số vận hành, cổng khí và hành trình giảm chấn được lấy theo bảng catalogue tương ứng với đường kính piston.
| Đường kính piston | 160 |
|---|---|
| Hành trình | 125 |
| Hậu tố | Không hậu tố |
